中卡后市场配件规模，主要取决于中卡后市场保有量。本案研究配件行业规模，先从中卡市场保有量做起，然后建立单车年配件需求量模型，进而计算后市场配件需求规模。
2019年3月16-18日，由中国汽车工业协会后市场委员会、中国汽车工业配件销售有限公司联合主办，中国汽车工业协会后市场商用车分会、浙江省汽摩配商会联合承办的“2019中国商用车后市场年度大会”在杭州瑞立江河汇酒店举行。
福田戴姆勒汽车作为重卡市场服务引领的创新者，从六大服务创新驱动用户体验再升级，实现重卡市场服务进入全新时代。
近日，齐鲁交通发展集团至满帮集团贵阳货车帮，共庆合作一年内充值金额破12亿。
交通部要求着重提升货车ETC的发展和覆盖率，推动货车在公路运输中降本增效。福田汽车作为交通部ETC项目参研单位，且是目前国内唯一参与交通部货车ETC项目的主机厂，与网路智联共同深度参与了货车ETC相关课题研究和技术应用。
近几年商用车后市场在销售、金融、物流、配件、维修、服务等方面出现的全产业链融合趋势，成为行业关注的焦点，也成为了2018中国商用车后市场年度大会研讨的重点方向。
尽管一直有人表示，如今的行情做货车司机实在太难，可还是不断有人试图入行，但是跑货车却不是简简单单会开车、会认路、能吃苦就够了的。买什么车是问题，车买了如何用也是问题。许多新手司机表示，还未入行，就应被各种问题搞得焦头烂额。今天我们不妨就来一起看一看，让司机们头疼保险问题。
2018年5月24日，在交通部例行新闻发布会上，交通运输部新闻发言人吴春耕表示，将推动取消高速公路省界收费站，以解决省界高速公路收费站容易出现的堵车现象。
2019年，交通运输部列出了12件民生实事任务清单，其中包括今年实现高速公路人工收费车道手机移动支付全覆盖，实现260个地级以上城市交通一卡通互联互通，实现普通货运车辆全国年审网上办理等。
